En “Vestigios de la Guerra Civil en la provincia de Toledo” nos encantan los puentes y por eso tenemos otro blog dedicado a ellos titulado “Puentes, carreteras y ferrocarriles en la provincia de Toledo”. El puente de El Aguijón no es un puente localizado en la provincia de Toledo, pero para gran parte de los vecinos de la provincia de Toledo es la puerta a Madrid, lo hemos cruzado infinidad de veces y tenemos un cariño especial por ser un afluente del río Tajo.
La colección de fotografías que aquí se presentan es fruto de un trabajo colectivo de investigación. Además de las que yo he podido reunir, se encuentran las proporcionadas por Guillermo Poza (Gefrema y Aquaedirrama) y David Martín del Hoyo (Amigos de la Historia de Móstoles).
Esta entrada no tiene como intención aportar información relativa a su construcción. Para ese cometido pueden dirigirse a otras fuentes escritas (ver citas de algunas de ellas abajo en el apartado de Bibliografía).
Puente de El Aguijón sobre el río Guadarrama en la antigua carretera de Toledo a Extremadura (Colección Luis Alba).
Descripción
El puente está localizado sobre el río Guadarrama, que separa los términos municipales de Navalcarnero y Móstoles (40°17'55.0"N 3°56'28.3"W). Fue diseñado por Miguel de Inza para el camino Real de Madrid a Extremadura y su construcción tuvo lugar desde 1797 a 1805. La obra de fábrica fue ejecutada en sillería y originalmente estaba compuesto por siete arcos carpaneles de 17,40 metros de luz.
Guerra Civil
Las tropas del general Varela ocuparon Navalcarnero el 21/10/1936 y Móstoles el 03/11/1936. Se supone que en ese día 3, las fuerzas leales procedieron a la destrucción del puente mediante voladura para dificultar la marcha de los sublevados. La voladura destruyó los dos últimos arcos situados en el sentido de la carretera Madrid a Badajoz. Debido al bajo caudal no supuso un grave impedimento para los sublevados. En un primer momento, los pontoneros de Zaragoza habilitaron un paso provisional aguas abajo. Y posteriormente, los dos arcos fueron terraplenados, dejando cinco arcos, y así continúa en la actualidad. Finalizada la Guerra Civil se ejecutaron unas obras sin poder precisar, podría ser estabilización, dirigidas por Enrique Martínez Tourné, ingeniero afecto a la Jefatura de Obras Públicas de Madrid. Años más tarde, en la década de los 50, fue duplicado su ancho en el lado aguas abajo y décadas después se construyó otro puente paralelo en sentido a Madrid.
A partir de fotografías aéreas del Archivo Histórico del Ejército del Aire (AHEA) realizadas en 1935 y 1936 podemos ver cómo era el puente antes de la Guerra Civil. Nota: varias de ellas están mal descritas en el AHEA, situando las fotografías en otros lugares.
AHEA. 12389 (26/09/1935). Puente de El Aguijón sobre el río Guadarrama.
AHEA. 12435 (02/06/1936). Puente de El Aguijón sobre el río Guadarrama.
AHEA. 12445 (02/06/1936). Puente de El Aguijón sobre el río Guadarrama.
AHEA. 12446 (02/06/1936). Puente de El Aguijón sobre el río Guadarrama.
Puente de El Aguijón sobre el río Guadarrama (fuente desconocida, encontrada en Internet).
El puente fue defendido por las fuerzas leales a la República y para ello fortificaron con trincheras las alturas del margen izquierdo del río Guadarrama en las proximidades del puente. Un reconocimiento aéreo sublevado el día 22/10/1936 lo indica, así como los vuelos aéreos posteriores.
AHEA. 009112. Reconocimiento aéreo sublevado el día 22/10/1936.
El puente fue fotografiado por Almazán antes de ser destruido y algunas de sus fotografías fueron publicadas en el diario Ahora sin dar la ubicación del puente. Eso ha provocado que en décadas posteriores varias publicaciones hayan errado en su localización al utilizar las fotografías como ilustración, situándolo en Talavera (puente sobre el río Alberche) o en Extremadura (frente de Extremadura se refería a toda la carretera de Madrid a Extremadura).
PARES. FC-CAUSA_GENERAL,1295,Exp.55. Ahora, 1936-10-28 - Puente de El Aguijón.
PARES. FC-CAUSA_GENERAL,1295,Exp.58. Ahora, 1936-10-31 - Puente de El Aguijón.
PARES. FC-CAUSA_GENERAL,1295,Exp.59. Ahora, 1936-11-01 – Puente de El Aguijón (pretil).
PARES. FC-CAUSA_GENERAL,1295,Exp.67. Ahora, 1936-11-09 – Puente de El Aguijón (baño).
PARES. FC-CAUSA_GENERAL,1303,Exp.13. Puente de El Aguijón (arco).
Artemio Mortera Pérez. Los medios blindados en la Guerra Civil Española. Teatro de operaciones de Andalucía y Centro 36/39. AF Editores.
La Guerra de España 1936-1939. Actualidad.
El Diario del General Varela (Núñez Calvo) recoge la toma de Móstoles el 03/11/1936 con estas palabras:
Se ocuparon pues, con escasa resistencia los pueblos de Móstoles y Villaviciosa de Odón, causándole gran número de bajas al enemigo, que voló en su huida el puente sobre el río Guadarrama, siendo inmediatamente habilitado su paso por nuestros zapadores. Las bajas que tuvimos que lamentar en este día fueron solamente ocho heridos.
El Heraldo de Aragón muestra una imagen del puente provisional habilitado por los pontoneros de Zaragoza.
Heraldo de Aragón (03/12/1936).
La destrucción por voladura quedó registrada en fotografía y vídeo.
L’Illustration. Guerre civile en Espagne. Janvier, 1937.
RTVE-MECD - Vídeo “Madrid, cerco y bombardeamiento de la capital de España”.
Fotos nº 22 de 24/07/1937.
Colección de Fernando Caballero Guimerá.
(https://www.facebook.com/photo/?fbid=350096211700687&set=a.350095945034047)
Posteriormente, los dos arcos volados fueron terraplenados como muestran las imágenes realizadas por Rodríguez.
JCCM - Patrimonio Digital de Castilla-La Mancha. AHPTO. Fotografía Rodríguez. POSITIVOSROTULO-299-19.
https://patrimoniodigital.castillalamancha.es/es/inicio/inicio.do
Fotografía Rodríguez (Toledo). Cortesía de David (Amigos de la Historia de Móstoles).
AMT. Colección Luis Alba. Fotografía Rodríguez (Toledo).
Todocolección. Álbum personal.
L'Impartial, 05/03/1937. “Reparación.
ABC Sevilla, 23/03/1937. “Prisioneros rojos dedicados al arreglo del puente sobre el Guadarrama, en Navalcarnero”.
Anexo fotográfico
CNIG o Nomecalles – Fotos aéreas. Vuelo aéreo 1946.
CNIG o Nomecalles – Fotos aéreas. Vuelo aéreo 1956-57.
CNIG o Nomecalles – Fotos aéreas. Vuelo aéreo 1961.
CNIG o Nomecalles – Fotos aéreas. Vuelo aéreo 1975.
CNIG o Nomecalles – Fotos aéreas. Vuelo aéreo 1991.
Otras ilustraciones (BVD).
Bibliografía
- Corella Suárez, Pilar (2005). "Navalcarnero, puente sobre el río Guadarrama: dibujos y trazas de los siglos XVII, XVIII y XIX".
- Rodríguez Morales, Jesús (2010). https://www.academia.edu/1001384/El_Puente_de_la_Zarzuela_en_el_antiguo_camino_Real_de_Extremadura
- Blog “Cazando puentes”. http://loboquirce.blogspot.com/2016/01/puente-del-aguijon-sobre-el-rio.html
- Blog “Route 1963” de Tarik Bermejo. https://route-1963.blogspot.com/2019/11/cinco-puentes-tres-rios-y-varias-epocas.html
- Comunidad de Madrid (Puente El Aguijón). https://www.comunidad.madrid/sites/default/files/doc/medio-ambiente/puente_del_aguijon.pdf
- Comunidad de Madrid (Puente de La Zarzuela). https://www.comunidad.madrid/sites/default/files/doc/medio-ambiente/puente_de_la_zarzuela.pdf
Fuentes
- Portal de Archivos Estatales (PARES).
- Biblioteca Nacional de España (BNE).
- Biblioteca Digital de la Comunidad de Madrid.
- Archivo Municipal de Toledo (AMT).
- Archivo Histórico del Ejército del Aire (AHEA).
- Archivo General Militar de Ávila. (AGMAv).
- Archivo General de la Administración (AGA).
- ABC-Sevilla. Hemeroteca.
- Biblioteca Virtual de Defensa (BVD).
- Ministerio de Transportes y Movilidad (MITMA).
- Facebook de GEFREMA.
o https://www.facebook.com/groups/gefrema/posts/604407636710995
o https://www.facebook.com/groups/gefrema/posts/1264839597334459
Notas:
1. Por favor, si copias, no me importa pero cita el blog https://vestigiosguerraciviltoledo.blogspot.com
2. Si vas enlazar este contenido en Facebook, la URL https://vestigiosguerraciviltoledo.blogspot.com no enlaza porque “incumple sus normas”. Por favor, utiliza el enlace de Tumbrl.
Extraordinario trabajo. Como todos los de Roberto.
ResponderEliminar